Насос КО-510
Визначення та застосування
Насос КО-510 – вакуумний, пластинчасто-роторний насос асенізатора з 6-ма лопатками. Застосовується у вакуумних системах ілососних та асенізаторних машин марки ЗІЛ, КАМАЗ, МАЗ для створення вакууму
та нагнітання тиску. Напрямок обертання валу КО 510 – правий (КО-510 0216000-04), лівий (КО-510 0216000-05) (з боку приводного валу) залежно від типу двигуна та автомобіля.
Привід – коробка відбору потужності з косозубими та прямозубими шестернями, від якої обертання передається через ремінь на шків, встановлений на валу насоса асенізатора КО-510.
Технічні характеристики
| Технічні характеристики | Вакуумний насос КО-510 |
| Продуктивність, м³/год | 360 |
| Частота обертання, об/хв | 1450 |
| Розрядження max., МПа | 0,085 |
| Тиск max, МПа | 0,06 |
| Вага, кг | 125 |
| Габарити, мм | 670*310*338 |
| Розмір лопатки, мм | 420*45*5,5 |
| Робоча t, °С | 80 |
| t окр. середовища, °С | Від – 20 до +40 |
| Потужність, кВт | 9 |
| Обертання | Ліве, праве |
| Виробник | Україна |
| Застарілий аналог | НВПР-240; НВ-240 |
| Час безперервної роботи, год | 1 |
| ККД | 0,8-0,9 |
Креслення та габаритні розміри
Будова та принцип роботи
Схема та влаштування вакуумного насоса асенізатора КО-510:
- Чавунний корпус
- Ротор
- Лопатка
- Кришка
- Ковпачок
- Кронштейн
- Трубка
- Втулка
- Кільце
- Штифт
- Штуцер
- Заглушка
- Манжета
- Шпонка
- Петля
- Шайба
- Підшипник 306
- Болт М10
- Шків
- Маслянка
- Болт М6
- Гвинт М6
2 режими роботи шестилопатевого роторного насоса КО-510:
- Створення в цистерні асенізаторської машини розрядження, під дією якого бочка заповнюється рідиною, що перекачується.
- Створення надлишкового тиску для виштовхування з цистерни вмісту
Насос оснащений системою охолодження, що складається з вентилятора та захисного кожуха. Для зменшення зносу при терті текстолітових лопаток об корпус у вакуумного насоса КО 510 подається масло через систему змащення (крапельницю). Масло, що рекомендується згідно інструкції – компресорне К-12, К-19. Витрата масла для порожнини всмоктування – 24 краплі на хвилину, для підшипників – 12. У насосах нового зразка підшипники та нагнітальна камера змащується спільно, в насосах старого зразка – окремо через маслянку. На вал насоса встановлюється шків для приводу через клинопасову передачу. Пластинчасті насоси К0-510 правого обертання найчастіше встановлюються на машини з бензиновими двигунами, лівого обертання – на дизельні.
Особливості експлуатації
- Не допускати безперервної роботи більше 1 години
- Якщо погано качає, стукає – звернути увагу на стан пластин та підшипників
- Вакуумний насос гріється при недостатньому рівні масла, попаданні бруду через трубопровід
- При недостатньому розрядженні промити пази ротора, лопасті, перевірити герметичність з’єднання трубопроводу
Купити насос КО-510
У Слобожанського заводу Ви зможете купити вакуумний насос КО-510 для асенізатора за заводською ціною та запчастинами – корпус, кришки, лопатки, ротор, шківи, ремінь, крапельниці, підшипники. Усунути несправності та здійснити ремонт пластинчасто-роторного насоса КО та налаштування (відновлення корпусу, лопатей). Отримати консультацію щодо встановлення та підключення, збирання, розбирання та регулювання. У нас Ви також знайдете і потужніші моделі – насос асенізатора КО-505 та вакуумний КО-503.
